Fortbewegen müssen sich Menschen seit jeher. Früher zu Fuß, dann mit Pferd und Kutsche. Seit bald 140 Jahren mit dem Auto. Daran wird sich auch so schnell nichts ändern. Lediglich der Antrieb der Autos wird voraussichtlich elektrisch werden. Sowohl in Europa als auch „Down Under“ in Australien. Nötig sind in jedem Fall Straßen und für deren Benutzung kann eine Maut verlangt werden. Meiner Meinung nach ist ein Investment in Mautstraßen also krisenfest und zukunftssicher.
Bekanntlich bin ich in verschiedene Mautstraßenwerte investiert. Atlantia und Vinci sind meine beiden großen Titel in diesem Bereich. Klein, aber fein ist die australische Transurban Group. Sie schüttet nun das zweite Mal in diesem Jahr Dividende aus. Im Juli hatte ich den Titel schon etwas aufgestockt, diese Aktien sind aber noch nicht dividendenberechtigt.
Wie in Australien häufig anzutreffen, handelt es sich aus steuerlichen Gründen um „Stapled Securities“. Dadurch erhält man als deutscher Anleger unterschiedliche Abrechnungen für eine einzige Dividendenzahlung. Pro Aktie zahlt die Transurban Group diesmal eine Dividende von 0,28 AUD aus. Gegenüber dem Vorjahr ist das eine Erhöhung um 5,7% (Vorjahr: 0,265 AUD).
Für die 186 dividendendenberechtigten Aktien im Depot bedeutet das eine Bruttodividende von 52,08 AUD. Sie werden zum Kurs von 1,5899 in € umgerechnet. Wie auch schon bei der letzten Dividendenzahlung erfolgen zwei verschiedene Abrechnungen mit unterschiedlicher Quellensteueranrechnung. Für deutsche Anleger ist das sehr komfortabel: Einmal werden 15% Quellensteuer abgezogen, die voll auf die deutsche Kapitalertragsteuer angerechnet werden. Und einmal erfolgt gar kein Quellensteuerabzug. So erhalte ich in zwei Buchungen 19,26 € und 8,97 €. Die zusammen 28,23 € werden rückwirkend mit Wertstellung 10.08.2018 überwiesen.
Perspektiven für Mautstraßen und deren Aktien
Ich habe ja gerade erst Aktien der Transurban Group nachgekauft. Sie stehen auch weiter auf meiner Nachkaufliste für die Zukunft. Mautstraßen sind einfach ein Geschäftsfeld, in dem ich gerne investiert bin.
Vorstellen kann ich mir auch, noch weitere Aktien von VINCI zu kaufen. Hier gefällt mir vor allem die Aufstellung über verschiedene Länder und Regionen hinweg. Am Breitesten ist sicherlich Atlantia nach der Übernahme von Abertis aufgestellt. Italien, Spanien, Frankreich und Südamerika – überall verdient Atlantia an der Maut. Aber mein Investment in Atlantia ist mit 500 Aktien schon so groß, dass ich da erst mal nicht weiter erhöhen möchte.
Das ist aber auch der einzige Grund. Insgesamt bin ich wirklich positiv für diese drei Werte eingestellt.
Kennst Du noch andere Mautstraßenbetreiber, die börsennotiert sind? Ich bin ständig auf der Suche und freue mich über spannende Vorschläge und Ideen! Schreib gerne einen Kommentar unter diesen Beitrag.
Meine Dividendeneinnahmen im Jahr 2018 steigen mit dieser Zahlung auf 9.459,40 €.
Auf einen Blick:
| Unternehmen: | Transurban Group |
| ISIN: | AU000000TCL6 |
| Im Divantis-Depot seit: | 16.08.2016 |
| Letzter Nachkauf am: | 11.10.2021 |
| Stückzahl im Divantis-Depot: | 666 |
| Durchschnittskaufkurs inkl. Gebühren: | 8,12 € |
| Gesamtkaufpreis: | 5.407,58 € |
| Bisher erhaltene Netto-Dividenden: | 848,38 € |
| Aktuelle Strategie: | Halten und Dividende kassieren |
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